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  宝马也可以采购了


若干年以来中国公务车推销某些品牌已经成为某种惯性,      当然。如一汽大众奥迪和上海大众帕萨特及桑塔纳系列等。宝马品牌一旦进入公务车推销范围,必将对宝马形成更加强势的品牌推动力量,这种号召力远远逾越其它实质性能上的提高。这一点在大众的神车 ” - 桑塔纳上已经得到验证。哪怕没有平安气囊,哪怕不符合任何一个国家的现代化规范(或者只能在平安测试中得到一或二个小星星)哪怕有这样那样的设计缺陷都不影响它胜利。


      日前, <      日前。宝马汽车首次入围中央国家机关汽车协议供货商名单,这意味着,国务院、中央各部委、国务院直属部门和中直机关今后将开始招标推销宝马汽车作为政府公务用车,世界顶级品牌宝马成为中国 “ 官车 ” 6 月 12 日中国广播网)

任何车都可以成为公车采购的对象。但世界顶级品牌宝马即将成为中国 “ 官车 ” 对世人的心理冲击显然颇为巨大。因为在现实语境中,      这是一则让人百感交集的消息。从遵循机会公平的市场机制来说。宝马已经成为符号化象征,一系列无良宝马车主引发的公共事件,让世人对宝马 “ 刮目 ” 相看,以致于华晨宝马的洋掌门施润博煞费苦心地说,胜利需要与人分享。希望中国的宝马车主也遵守社会规则,把你胜利回报给社会。

政府推销市场历来是各大汽车厂商的兵家必争之地 ” 大家之所以盯着这块肥肉,      而众所周知。原因很简单,公车推销在政府推销中的比例极大,始终盘踞前三名,其推销规模约占全部政府采购的四分之一。同时,公车推销亦是政府推销中增长最快的推销项目之一 ? 2003 年,政府公车推销金额为 350 亿元, 2004 年上升为 500 亿元, 2005 年为 600 亿元, 2006 年达到 700 亿元, 2007 年、 2008 年均突破 800 亿元。显然,哪家拿到公车推销的通行证,哪家就能销量无忧。

最狂欢的当属宝马集团。曾几何时,      宝马入围公车推销。奥迪在政府推销高档车市场上一枝独秀,如今随着宝马的挤入,此格局必将被打破,重新洗牌。从此以后,宝马肯定将在肥硕的政府推销中分一杯羹。其次,欢喜的还包括某些对高档车特别钟爱的公务员,宝马车是尊贵身份的象征,当然可以高调地招摇于世了

最忧虑的当属纳税人。作为世界顶级品牌,      宝马入围公车推销。宝马售价不菲,其售价从数十万到上百万乃至数百万不等,举凡能买得起宝马的人非富即贵。如今宝马入围公车推销,以政府雄厚财力自然不在话下,但这都是纳税人的钱,如果财大气粗,豪掷巨资购买,当前公车消费每年已数千亿元的现实面前,无疑会加大纳税人的担忧。

国内汽车厂家也一定颇为腹诽。前段时间,      除了纳税人。汽车产业调整振兴规划》明确提出,要鼓励自主品牌汽车的发展,从 2009 年开始,公务用车自主品牌不得低于 50% 自主新能源汽车,政府部门更要优先采购。消息传出后,不只国内汽车厂家欢呼雀跃,国人也欣慰不已。但未久,耐人寻味的自主品牌不低于 50% 条款被删除。这委实让人费解,因为《政府推销法》第十条明确规定:政府推销应当推销外国货物、工程和服务。其实,不独汽车领域,政府推销在其他领域也存在强烈的敬重洋货和歧视国货现象。日前,国家发改委某负责人就称,目前在装备制造业招标推销活动中,通过在招标文件中设置歧视性条件,违法限制国产设备使用的做法比较突出,一些领域还相当严重。

5 月 21 日,      去年地震后不久。国务院召开常务会议要求,各级党政机关和国有企事业单位要减少会议、接待、差旅和公车使用支出,压缩出国团组。严格控制公车购置,暂停审批党政机关办公楼项目。去年 6 月 10 日,环保部环境发展中心主任陈燕平透露,中央机关和国家部委等单位采购的公车,已经都是列入环保清单中的型号,政府推销光顾国产车。哪知刚过去一年,突然传出宝马入围公车推销的消息,不能不让人备感诧异。公车推销继续攀升、公车消费连年增长的现实情况下,畸高的公车花费已经让老百姓产生了满意和抵触,此情景下,宝马入围公车推销应该缓行,扩充公车势在必行(新浪博客:王石川)

      网友观点 1 四理由难以服众

供认我心里又有点不平衡、不舒服了也可以说,      宝马入围政府推销名单将成为政府公务用车 ” 今天看到这则新闻。仇富心理又在作祟了但是请记住,与仇富心理紧密联系的永远是炫富心理。

原文如下:主要四个原因,      该新闻中列出了四条政府决定推销宝马作为公务车的理由。首先宝马的品质和口碑是一方面,政府看中宝马在满足公务用处特别方面的能力,比如警务用车,宝马有和全球警务机构 50 多年合作的经验,其中就包括警察等安全部门,随着我国家经济快速发展,警务包括特殊用车也日益得到重视,宝马恰恰能满足这样的要求,这是一个方面,另外,除了良好的性能之外,公务用车要求节能环保,符合节能减排的需要,宝马很低的油耗、低排放,这与政府的要求也是符合的另外一个是价格的因素,刚才提到宝马在消费市场上有一个高贵的形象,很多人在讨论宝马是不是超标,政府部门推销宝马是不是不符合政府采购的规定,依照咱们国家的规定,政府推销并不是政府部门随心所欲购买东西,依照推销的要求,从中央具体到汽车推销的规定,部长级和省长级干部配备排气量是 3.0 包括 3.0 升以下的价格在 45 万块钱以内的轿车,副部长和副省长级干部采用的 3.0 价格在 35 万以内的轿车,党政机关的其他公务用车,一般排气量是 2.0 以下,价格在 25 万元以内,所以这需要看宝马具体的车况和服务的对象确定价格,还有一个是从 2008 年 5.12 地震以后,宝马一直设立了一个慈善基金,宝马爱心基金,一直支持教育和环保,这也是政府选择宝马的理由之一。

供认警务用车和消防用车是需要特殊功能,      来分析分析这几条理由。第一条。这方面多花点钱是有必要的但是这并能不代表所有的政府用车都有特殊需求。想,大部分政府用车不外乎就是接人、送人,跟一般的交通工具没有太大区别。宝马能干的事情,普桑照样也能干。要我说,除了出警用车和消防用车之外,其余的公务用车根本用不着宝马。

比买宝马要更节能、更环保,      第二条理由环保。说宝马车节能环保、油耗低、低排放。有个办法。还更省钱。就是砍掉一半现有的政府车辆,同时严格控制用车次数,尤其是公车私用的次数,上下班都乘坐公交车,上班时间除非因公务外出,一律不得使用公车。

    网友观点 2 宝马终


sansan200 发表于:2009-6-17 9:57:32



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